Hrvatske ceste dižu kredit od ukupno 213 milijuna eura za projekte i planove u 2025., a od toga je 14.9 milijuna namijenjeno za brzu cestu Vrbovec – Križevci – Koprivnica – Gola. Suglasnost za kreditno zaduženje dala je Vlada RH na sjednici prošli tjedan, a HC će se zadužiti kod Erste&Steiermärkische banke, Hrvatske banke za obnovu i razvitak (HBOR), Hrvatske poštanske banke (HPB), OTP banke, Privredne banke Zagreb (PBZ), Raiffeisen banke i Zagrebačke banke, izvijestio je na sjednici potpredsjednik Vlade, ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.
Dobivenim sredstvima od kredita planiraju se podmiriti obveze za četiri kredita Europske investicijske banke (EIB), kredit Europske banke za obnovu i razvitak (EBRD), kredit HBOR-a kao i domaći klupski krediti u iznosu od 37 milijuna eura. Ostatkom iznosa od 162.7 milijuna eura kane se podmiriti obveze za realizaciju aktualnih projekata, a među njima je brza cesta Vrbovec – Križevci – Koprivnica – Gola “teška” 14.9 milijuna eura te dionica Farkaševac – Bjelovar vrijednosti 17.1 milijun eura.
Radovi na 7.5 kilometara dugoj dionici od Križevaca do Kloštra Vojakovačkog počeli su 2023. te bi trebali biti završeni u ugovornom roku u veljači 2026. godine. Križevčani to s nestrpljenjem očekuju, pogotovo stanari Gundulićeve ulice koja je izrazito opterećena teretnim prometom koji više ne bi trebao prolaziti kroz grad.
Što to znači trebala bi biti gotova ?
Može li se negdje dobiti na uvid ugovor sa izvođačem radova, da se vide detalji, rokovi ?
Da se vidi garancija na izvedene radove, koja bi kod takvih gradnji trebala biti najmanje 40 godina.
Ili opet sve po starom, ma uzmi pare i bježi !
A naročito me zanima čija je ideja da ta “zaobilaznica” bude obična cesta sa dvije trake a ne brza cesta
kao što je do Sv.Helene.
Zašto hrvatske ceste dižu kredit kad smo puni ko’ brod? Rekordna turistička sezona na naplatnim kućicama itd.