Početak sezone za Marka Palijana “Croatian Crushera”, jednog od najboljih svjetskih vozača atraktivne Gymkhane

Foto: M. Palijan
0
Marko Palijan "Croatian Crusher"
Foto: M. Palijan

Croatian Crusher, Križevčanin Marko Palijan, jedan od osam najboljih vozača Gymkhane u svijetu, sezonu 2018. otvara nastupom u Budimpešti. Od 23. do 25. ožujka, u glavnom gradu Mađarske održava se najveći auto-moto tuning show.

Na preko 100.000 m2 izložbenog vanjskog i unutarnjeg prostora svoje mjesto će pronaći preko 1000 automobila i popratnih noviteta iz svih segmenata auto i moto industrije, 10 tematskih cjelina podjeljenih u zasebne događaje i mnogo popratnih sadržaja. A jedan od najatraktivnijih događanja u sklopu ovog auto showa pod temom adrenalina je i Markova disciplina “Gymkhana and drift championship“, prvenstvo Mađarske kao jedno od uvodnih natjecanja za največu i najjaču Gymkhanu GRiD 2018., svojevrsno svjetsko prvenstvo.

Prošle godine na istom natjecanju Marko je bio najbrži u konkurenciji, no nažalost zbog tehničkih problema i nedostatka vremena za rješavanje istih prije samog finala, sa natjecanja se vratio bez trofeja.

I ove godine, na nastup uz Palijana putuje i Marko Šafar iz Koprivnice, mehaničar i vlasnik bijelog BMW-a E30 pred kojim tremu dobivaju i oni vozači sa deseterostruko većim budžetom i bogatijim sponzorima. Automobil koji je svjetskoj publici i zaljubljenicima u ovaj globalno popularni sport dobro poznat, nakon manjih je dorada i podešavanja, istestiran i u potpunosti spreman za početak nove sezone.



Što je Gymkhana GRiD?

Međunarodni debi Gymkhana GRiD-a dogodio se na X Games u Los Angelesu 2013.
godine.

Poligon utrke sastoji se od dvije paralelne staze na kojima su postavljene razne
prepreke, najčešće od metalnih bačvi, guma pa čak i aviona.

Utrku voze dvoje natjecatelja istovremeno, voze paralelno, a brži natjecatelj eliminira
sporijeg. Svaki dodir prepreke donosi kaznu od dvije sekunde na završno vrijeme
vožnje. Tokom vožnje vozači moraju manevrirati oko prepreka, moraju izvršiti obrate,
okretaje od 180 i 360 stupnjeva i druge napredne manevre. Drifting se također potiče
kada je korisno ili nužno.

Najpoznatiji promotor i jedan od pokretača Gymkhana GRiD utrka je Ken Block, a u
samo nekoliko godina Gymkhana GrRiD postigla je ogroman uspjeh na globalnoj auto-
moto sceni.

Tome u prilog govori i kako se svake godine na Gymkhanu prijavljuje i sve više vozača
svjetske klase; Ken Block, Luke Woodham, Adam Elder, Danny Cross, Petter Solberg,
Liam Doran, Andreas Bakkerud, Riku Tahko, Johan Kristofferson..

Možda vam se svidi

Komentiraj

Budi prvi komentator! (nakon upisa komentara provjerite email i slijedite upute)

avatar
3000
  Subscribe  
Obavijesti me o