Počeli radovi na izgradnji pruge Gradec – Sveti Ivan Žabno

HŽ Infrastruktura obilježila je početak jučerašnjih radova na izgradnji nove željezničke pruge na dionici Gradec – Sveti Ivan Žabno. Cilj izgradnje nove željezničke pruge jest približiti Grad Bjelovar i bjelovarsku regiju Gradu Zagrebu, što će biti od velike važnosti za lokalno stanovništvo. Izgradnjom pruge putovanje od Bjelovara do Zagreba skratit će se s dosadašnjih sat i 40 minuta na jedan sat. Vrijednost projekta izgradnje nove dionice duge 12,2 km iznosi 203,4 milijuna kuna. Projekt je s 85 posto sredstava sufinanciran iz EU-ovih fondova. Izvođač radova, španjolsko-njemački konzorcij Comsa i Wiebe, počeo je s pripremnim radovima za koje je kao podizvođača angažirao hrvatsku tvrtku Jet Set iz Vrbanje, koja je počela s čišćenjem i pripremom terena, što podrazumijeva uklanjanje šiblja, grmlja, drveća te vađenje panjeva.

U ime HŽ Infrastrukture početku radova prisustvovao je voditelj projekta izgradnje pruge Hrvoje Milas koji je naglasio:
– Ovo je jedan od strateških projekata HŽ Infrastrukture, sufinanciran s 85 posto EU-ovih sredstava i drago nam je da su krenule aktivnosti koje može vidjeti i šira javnost. Najvažnije je da smo počeli, ovo su zasad pripremni radovi, no važni su jer označavaju početak gradnje toliko željene pruge. Početkom iduće godine, ako i čim to budu dopuštali vremenski uvjeti, počet će se izvoditi i opsežniji građevinski radovi, ponajprije na nadvožnjaku preko autoceste (podravskog ipsilona). Vjerujemo da ćemo, kako je i planirano, do kraja 2017. završiti prugu na radost svih Bjelovaraca i cijele ove regije.

Više o dinamici radova na izgradnji pruge u ime izvođača radova zajednice ponuditelja Comsa i Wiebe otkrio je šef gradilišta Tomislav Hannich:
– Danas smo počeli s čišćenjem grmlja i šiblja od kolodvora Gradec prema Svetom Ivanu Žabnom. Podizvođač tih radova je slavonska tvrtka Jet Set iz Vrbanje. Raščišćavanje terena trebalo bi biti gotovo do kraja veljače sljedeće godine, a potom ćemo s dolaskom lijepog vremena krenuti i s glavnim zemljanim radovima na izradi pružnog trupa. Riječ je općenito o vrlo zahtjevnom projektu jer je to nova pruga sa sedam objekata, tri nadvožnjaka, tri nadvožnjaka i jednim mostom.
O zapošljavanju  domaćih snaga na ovom projektu kazao je kako će dosta poslova obavljati hrvatska lokalna operativa.

O projektu

Cilj izgradnje nove željezničke pruge Gradec – Sveti Ivan Žabno jest približiti Grad Bjelovar i bjelovarsku regiju Gradu Zagrebu, što će biti od velike važnosti za lokalno stanovništvo. Naime, izgradnjom pruge putovanje od Bjelovara do Zagreba skratit će se s dosadašnjih sat i 40 minuta na jedan sat.  Osim nove pruge, izgradit će se tri potpuno nova željeznička stajališta s nadstrešnicama i parkiralištima te obnoviti zgrada stajališta Gradec i željezničkoga kolodvora Sveti Ivan Žabno, uz rekonstrukciju same kolodvorske zgrade.